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时隔一周后的7月18日，有消息传出，小鹏汽车公布新补偿方案。不过，小鹏汽车暂未发布官方消息。7月18日，小鹏汽车方面向《中国经营报》记者表示，“目前还是讨论阶段”，但未对上述说法进行证实。早在7月12日，小鹏汽车董事长何小鹏首次就此事进行了相关回应，并提到了相应的增换购专属权益政策，不过多名车主向记者表示不希望接受此方案。记者从知情人士处获悉，7月13日有多名小鹏汽车用户到小鹏汽车的广州总部进行维权。据了解，当天北京也出现了小鹏汽车用户集体维权的情况。

2）市场讨论和期待已久的资管新规总体意见靴子落地，相比征求意见稿有所宽限，部分关键条款明显宽于预期，主要包括：更长的过渡期安排、过渡期内允许发行老产品对接、更灵活的净值化管理要求、针对刚兑相对模糊化的惩罚措施，等等。资管新规是中国利率市场化进程自2012年加速后梳理监管漏洞、升级监管规则基础上的一项制度提升，中长期有望推动中国金融体系更加健康发展。市场此前之所以担心其短期的冲击，主要是担心过渡期短、市场消化过程可能不够平顺。有了这些关键条款的宽限后，市场和实体经济受到的冲击可能会明显小于此前的预期。大陆假期期间香港市场对此反映积极，特别是金融股表现强势。

在等待开庭的过程中，廖海军的内心还是充满了忐忑不安的成分。“案件的最终判决无非两个结果，一是判决无罪，二是维持原判。至于到底是什么结果，我还是无法预测。”廖海军说，当时心里很乱，对于这么长时间的等待，心里既是期望又是担心。上午9点，廖海军等人进入法庭，10点正式开庭。庭审主要分两个阶段，第一阶段是法庭调查，审判长询问双方对原来的举证质证和辩护意见有没有新的意见，在此过程中，控辩双方基本都没有提出新的意见，也没有出示新的证据。

中国青年报·中青在线记者 张均斌 实习生 司雯雯由于房屋主体不断发生沉降、房屋交付后无法正常居住，经与开发商交涉近两年未果，八达岭孔雀城多名业主近日向中国青年报·中青在线记者反映：八达岭孔雀城的开发商承建房屋存在质量问题且后续处理不力。据了解，八达岭孔雀城项目由京御房地产开发有限公司开发建设，隶属于华夏幸福基业股份有限公司。业主反映，沉降的房屋主要集中在孔雀城三期，其中以靠西、北面的房屋问题最为严重。记者现场看到，发生沉降的房屋地面大都已经变形，墙面、地面裂缝众多，墙面撕裂严重处甚至能塞进半个手掌。

众所周知，铠甲”S是一款高度整合的防空系统，探测、火控雷达与火炮、导弹整合在一起，独立作战能力强。舰载“铠甲”-M继承/通用了铠甲”S上的主要技术，且针对舰上的使用进行了优化。“铠甲”上舰最大的看点是探测雷达以四面阵的形式装上了舰艇，用通俗的说法说，22800也成了“神盾舰”，而且是世界最小的“神盾舰”。据北国防务了解，上舰的4面阵应该是S波段的有源相控阵雷达。随着有源相控阵雷达的普及，在舰上装个有源四面阵这样的硬件对于中美俄这样的国家其实都轻而易举，关键是后面软件如何写好，以最好的实现性能。以及如何整合各类雷达天线，也就是所谓的“综合射频系统”才是未来发展的方向。

来源：法制日报责任编辑：吴金明纾困资金总规模可能已近5000亿，已出手65家上市公司纾困民营企业的工作还在继续。据中国证券报报道，12月8日，中国证监会上市公司监管部副主任孙念瑞在2018中国民营企业高峰论坛上表示，金融管理部门协调指导、地方推动、市场各方响应的化解股票质押风险体系机制初步建立，二级市场“急跌踩踏”风险得到控制，为下一步纾困工作创造了时间窗口。